Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2013/10/04/2501657t1he857.jpg)
Lõppenud hooajal motokrossis Eesti meistriks ja karikavõitjaks tulnud 12-aastane Väike-Maarja koolipoiss Indrek Mägi otsib suuremat konkurentsi pakkuvaid sõiduvõimalusi piiri taga.
Spordiklubi Yamamoto RC motosportlane Väike-Maarja gümnaasiumi VI klassi õpilane Indrek Mägi tõmbas joone alla hooajale, mis algas veebruarikuus treeninglaagriga Itaalias.
Järgnes välismaiste võistluste karussell Euroopas. Eesti meistri- ja karikavõistluste esikoht kuni 15-aastaste 85-cm³ masinaklassis õnnestus võita tänu tervisepuhkusele, mis sundis kodumaale jääma.
“Oleme seadnud eesmärgiks võistelda palju piiri taga. Kui Eestis on stardis 10 - 15 poissi, siis Prantsusmaale, Saksamaale, Belgiasse tuleb kokku 100-140 poissi,” hindab maailmameistriks ihkav Indrek välisvõistluste kõva konkurentsi.
Jõuab alati A-finaali
Saksamaa lahtistel meistrivõistlustel ADAC, kuhu käib kokku terve Euroopa, kui välja arvata väga kõrge tasemega prantslased, kes piirduvad maailmameistrivõistluste ja oma riigi võistlustega, jõudis Indrek igal etapil kõige tugevamasse ehk A-finaali.
“Sõidan kadette ja seega tuleb võistelda kogu aeg endast vanemate, põhiliselt 14 - 15-aastastega,” räägib Indrek. “Kõrgetele kohtadele pole jõudnud, sõidan finaalis esikümne piirimail, treenerist isa arvates on see normaalne tulemus.”
Prantsuse klubi Moto-club Dardon-Guegnoni liikmena lõi Indrek kaasa Prantsusmaa meistrivõistluste etappidel, esindas klubi Bourgogne liigas, kus võitis mõlemad sõidud.
“Prantsuse klubi kodukrossil kuulusin klubi meeskonda,” räägib Indrek. “See oli suur võistlus, starditi kahelt realt, 50 poissi stardis. Esimeses sõidus olin kolmas, teise võitsin ära. Sain kõige kõrgemad punktid ning tänu sellele oli klubi üldkokkuvõttes kolmas.”
Esimest aastat prantsuse klubi all võistleva Indreku treenerist isa Koit Mägi sõnul on klubi poisiga rahul, tahavad teda võistlema. Kolme ja poole aastaselt harjutama hakanud poisil on aega seda vanuseklassi sõita veel kaks aastat.
“Neid sõite ja võite ja punktikohti, näiteks seda, et Indrek tuli 2003. aastal laste mitteametlikel maailmameistrivõistlustel esimeseks, ei pea nagu keegi suureks tulemuseks, see on noore jaoks lihtsalt üks arengu verstapost,” märgib Koit Mägi. Tõeline värk hakkab tema sõnul pihta pärast 85 cm³, kui vanust 16 - 17 aastat ning suured tehasetiimid hakkavad tsiklipoiste vastu huvi tundma.
“On kaks võimalust, kas sõita Euroopas esikoha peal või siis Ameerikas Top-viie seas, kus on samuti motokrossis väga kõrge tase,“ leiab Indrek ja lisab, et veebruaris ongi neil isaga plaan minna Californiasse USA meistrivõistlustele.
“Tahame lihtsalt huvi pärast ära vaadata, kuidas olukord on,” lausub Indrek. “Siis saab pilt selgemaks, kuhu poole suund võtta, kas jääda Euroopasse või siis üritada Ameerikas leida tihedamaid kontakte.”
Californias on lubanud Indreku vastu võtta ja aidata osavõtuks registreerida tema sõber, tänavu Lätis Kegumsis peetud noorte maailmameistrivõistlustel 85 cm³ masinaklassis maailmameistriks tulnud 15-aastane Jack Osborn.
Kegumsis tegi kaasa ka Indrek, kes kevadise haiguse tõttu ei saanud osaleda Eesti koondise valikvõistlustel ning et soov oli kaasa teha, siis hankis endale Rumeenia litsentsi.
“Sain finaali üheteistkümnendana, reaalne olnuks tulla 15-ndaks, aga polnud õnne - amort läks esimeses sõidus ja teises sõideti mind pikali,” pajatab Indrek. “Aga olin ka üks nooremaid, kes finaali sai.”
Isa arvates ei loe midagi, et poiss on endast vanematega rinda pistnud, see näitab, et põhimõtteliselt on Indrekul kõik võimalused Euroopas või maailmas midagi ära teha.
“Järgmisel aastal peaks ta näitama juba konkreetseid tulemusi,” leiab Koit Mägi. “Ja ülejärgmisel aastal tuleb täielikult ära võtta kõik, mis võtta annab. Pärast seda on võimalused kohe teistsugused, käivad pakkumised parematele sõitjatele.”
Õpikud reisikotis
Praegu teeb Indrek Mägi trenni kodus suusatades ja poksikotti tagudes, karjääris hüppeid ja kurvivõtmist ning soovida jätvat stardioskust lihvides. Ning muidugi õppides, sest esimene õppeveerand kulus tervenisti välismaal tsiklisõidule.
“Õpetajad on mõistvad, lasevad järele vastata, selgitavad, kui ma aru ei saa,” kiidab Indrek pedagooge. “Klassis on meil kõik tublid, peaaegu igaüks mingil alal Eesti meister.”
Koolidirektor Marje Eelmaa omakorda kiidab algklassides viitele õppinud poissi kui äärmiselt kohusetundlikku õpilast, kes ise tuleb õppeülesandeid võtma, ärasõitudest teatama.
Mägide mototiimi on toetanud ReinPaul OÜ, Madis Sarik, Yamaha Keskus, Toome Autoveod, GBF Kummikeskus, Pandivere Puit, Kaarma Tankla, Helter, Liivapritsi OÜ, Ilmar Lusenberg.