Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2016/02/26/5097837t1h6e47.jpg)
/nginx/o/2011/08/26/723356t1h1919.jpg)
Selle suve jooksul on rohkesti panustatud Käsmu sadama arendamisse, luues muu hulgas juurde kohti paatide hoidmiseks. Puudust tuntakse veel vaid abihoonetest.
Käsmu Majaka sadamas on sellest suvest kaks kaid: üks kohalike rannakalurite paatidele, teine nendele paatidele, millega niisama sõidetakse.
“Teine kai oli valmis juba eelmisel aastal, aga silda polnud peal, üksnes postid olid püsti,” kõneles sadama arendaja Aarne Vaik, lisades, et kui mullu mahutas sadam kümme paati, siis nüüd on koht 20 alusele.
Sellega on sadama võimalused ka maksimaalselt ära kasutatud.
Et sadamat registris ei ole, on seal Vaigu sõnul keeruline toimetada ja samas puudub võimalus sadama arendamiseks toetust taotleda. Seni ongi Majaka sadamat ehitatud ühiskondlikus korras ja kohalike meeste abiga: üks varustab metallist osadega, teine toob puidu ja naabripoisid käivad ehitamas.
Kalda kindlustamisega tekkis tänavu sadama territooriumile ka väliterrass, kus on võimalik kontserte korraldada või sadamateatrit teha. Selleks aastaks on suuremad tööd lõppenud, veel on puudu poid ja sissesõidumärgid. Sügiseks saavad paika sadama valgustus ja valvekaamerad.
Käsmu küla elanikul ja kalur Lembo Pikkamäel ei ole küll olnud vajadust Majaka sadamat kasutada, sest käib kodu lähedalt merele, aga sellegi poolest kiitis ta Aarne Vaigu ettevõtlikkust.
“Kui tulevikus läheb nii, et kalurid peavad hakkama väljuma kindlatest sadamatest ja maabuma sadamasse, siis meil on temaga (Aarne Vaiguga – toim.) kokkulepe, et sealt ühe nurgakese peaksime saama meie,” kõneles Pikkamäe.
Majaka sadamas tuntakse vajadust veel vaid abihoonete järele, kuhu kohalikud kalamehed oma võrgud ja aerud hoiule saaksid panna, et ei peaks neid kodust iga kord tooma, või kus vajaduse korral näiteks paati parandada. “Praegu toovad kalurid võrgud ja aerud kärudega kodust, see on tülikas,” nentis Vaik.
Abihooned võiks ehitada kinnistutele, millest üks kuulub Vihula vallale, teine siseministeeriumile ja kolmas kultuuriministeeriumile. Nüüd taotlebki vald ministeeriumidele kuuluvaid kinnistuid munitsipaalomandisse, et moodustada Käsmu Majaka kinnistu.
“Tahame moodustada ühe kinnistu ja anda sellele alale mitmesuguseid funktsioone,” selgitas Vihula abivallavanem Urmas Osila, lisades, et tulevikus on vallal soov leida kinnistule ka haldaja.