Transpordiameti teehoiuteenistuse ida osakonna juhataja Anti Palmi ütles, et Haljala–Kukruse 2 + 2 maantee planeerimine on piirkonnale indikatsioon, et riik kavatseb ideega edasi liikuda, sest siiamaani on see olnud võrdlemisi hall ala. "Ettevõtjate jaoks on säilinud lootus, et see tee tuleb," kõneles Palmi ja viitas, et näiteks Saaremaa silla eriplaneeringu edasised sammud on peatatud.
"Protsess on alles algusfaasis, sest praegu hakatakse tegema eeluuringuid ja uuringuid. Toimusid esimesed avalikud kommunikeerimised ja need, kellel oli mõtteid, said neid juba varakult väljendada," rääkis Palmi ja nentis, et põnevamaks läheb siis, kui peab hakkama trassikoridoride vahel valima.