Artur Lorents: "Vedurijuhiamet on vaheldusrikas ja suure vastutusega"

Artur Lorentsi jaoks oli vedurijuhiks saamine lapsepõlveunistuse täitumine. Praegu õpetab ta välja uusi juhte. Foto: Aron Urb/elron

Järgmise kolme aasta jooksul kasvab Elroni rongipark praeguselt 38-lt 54 rongile. Linnadevahelise rongiliikluse tihenemise tõttu koolitatakse juurde vedurijuhte. Novembris algavatele kursustele saab kandideerida 27. augustini.

Kusjuures need kursused on väga populaarsed – soovijaid on umbes kümme korda rohkem, kui vastu võetakse. Miks see nii on ja mis on selle töö plussid ja miinused, räägib vedurijuhtide üldkoolituse juhendaja Artur Lorents.

Kuidas vedurijuhiametini jõudsite? Mis on selle töö head ja halvad küljed?