Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2012/04/04/1041664t1h07d9.jpg)
Joobnud ja väheste kogemustega juht on liikluses väga suur ohutegur, siinkohal ei ole purjuspäi roolikeeramisele ühtegi aktsepteeritavat vabandust.
Tuju tõuseb topsi tõttu, viin võtab mehe meele; esmalt võtab mees pitsi, pärast pits mehe – palju on vanasõnu alkoholitarbimise kohta ja ega põhimõte, et viinaga koos ostad endale ka uue meele, ei ole vale. Uue meele all pean eelkõige silmas seda, et joobes inimesed kaotavad enesekontrolli, minetavad võime adekvaatseid otsuseid vastu võtta ning, mis on kõige kurvem kogu asja juures, kipuvad ka autorooli istuma.
Viimasel ajal on juhtunud hirmutavalt palju õnnetusi, mille põhjustajaiks just alkohol ja joobes juht ning lõpptulemuseks paljudel kordadel kahjuks ka surm. Siinkohal küsin, kui palju peab traagilise lõpuga õnnetusi juhtuma, et taibataks: liiklusõnnetustes surmasaamine on tihedalt seotud alkoholijoobega?
Illustreerimaks, kuidas alkoholi tarvitanud inimestel tekib petlik tunne, nagu oleks nende meeled teravnenud, kuidas neid valdab uljus, liigne enesekindlus, kriitikavõime käitumise üle väheneb, saan tuua elavaid näiteid oma tööst avaliku korra tagamisel ja mitte just kaugest minevikust.
Alles märtsikuu keskel pidasime Tallinna-Narva maanteel Kukruse lähistel kinni sõiduauto, mille roolis oli 21-aastane juhtimisõiguseta alkoholijoobes noormees. Pole palju lisada, et samal ajal viibis sõidukis peale juhi veel kolm inimest.
Auto omanik, kes oli samuti purjus, oli andnud juhtimisõiguse üle oma sõbrale. Kuna auto omanik oli olemas, siis me seda sõidukit teisaldada ei saanud, kuid andsime korralduse sõidukiga enne paigalt mitte liikuda, kui on leitud kaine juht.
Elav näide liigsest enesekindlusest ja tekkinud uljusest – patrullpolitseinike seaduslikku korraldust eirati: umbes 15 minuti pärast hakkas sõiduk liikuma. Auto alkoholijoobes omanik andis juhtimisõiguse üle järgmisele autos viibinud joobnud sõbrale.
Teistkordsel peatamisel lubas auto omanik taas kaine juhi ära oodata. Mõne aja möödudes, kui lõpetasime vajalike dokumentide vormistamise ja liikusime Kohtla-Järvele, tuli meil sama sõidukiga tegemist teha veel kolmandat korda. Jälle oli roolis alkoholijoobes nooruk. Millest selline hulljulgus, mis sunnib inimest sellisteks tegudeks, mõtlemata kaasliiklejate ja kaasreisijate ohutuse peale? Vastust ei pea kaugelt otsima – tarbitud alkohol!
Auto esimest korda peatamisel toimetasime arestimajja roolis olnud 21aastase noormehe, keda kohus karistas hiljem 22päevase arestiga. Tasub lisada, et seda noormeest on korduvalt karistatud samalaadsete rikkumiste eest ning nähtavasti ei ole need karistused muutnud teda õiguskuulekamaks.
Teisel peatamisel roolist tabatud 19aastase juhi joobe kontrollimisel ületas näit alkoholi lubatud piirmäära ning tema suhtes alustati kriminaalmenetlust, kolmandal korral oli roolis järgmine purjus 19aastane, kellele koostati väärteoprotokoll. Sõiduki kolmandal kontrollimisel viibis seal peale noormeeste ka alaealine tütarlaps, kellele koostati samuti väärteoprotokoll alkoholijoobes oleku pärast.
Joobnud mehe aru nagu vana kasukanäru – möödus kõigest nädal, kui märkasime juba tuttavat sõidukit hoogsalt Kohtla vallas kruusateedel kiirendamas. Sõiduki juht – alkoholijoobes, sõiduki omanik – alkoholijoobes, kaasreisijateks kaks alaealist tütarlast – alkoholijoobes.
Toimetasime noored Jõhvi politseijaoskonda, sõiduki trahviparklasse. Sõiduki juhile määrati karistuseks 20 arestipäeva ning juhtimisõigusest jäi ta ilma kuueks kuuks, sõiduauto omanikule määrati 10 arestipäeva ja juhtimisõigusest jäi nooruk ilma kolmeks kuuks.
Joobnud ja väheste kogemustega juht on liikluses väga suur ohutegur, siinkohal ei ole purjuspäi roolikeeramisele ühtegi aktsepteeritavat vabandust. Alkoholijoobes juht on potentsiaalne surmakutsar, kelle relvaks on sõiduk ja ümbritseva olukorra hajunud hindamisvõime.
Õnneks sel korral ei juhtunud õnnetust, milles keegi oleks kannatada saanud või oleks rikutud kellegi kolmanda isiku vara.
Kahju, et noored võtavad kõike liiga kergekäeliselt ja ei arvesta oma teo võimalike tagajärgedega, kuid hea meel on selle üle, et seadustest need noored üle olla ei saa. Karistused, mis saatsid kõik sõidukit juhtinud noormehed arestipäevi veetma, olid ainuõiged, sest teisiti neile mõistust pähe ei saakski.
Panen siinjuures lapsevanematele südamele, et teie kohustus on rääkida alkoholi tarvitamisega kaasnevatest ohtudest ja sellest, et alkohol on alaealistele keelatud. Veel enam on oluline, et vanemad jälgiksid oma võsukesi: jälgige, kellega teie lapsed läbi käivad ja millega tegeletakse vabal ajal. Sisendage neisse ohutunnet – selgitage, et nii autosse istumine, mille roolis on alkoholijoobes juht, kui selle juhtimine joobnuna, on äärmiselt ohtlik ning esmapilgul tunduv lõbu ja adrenaliin võivad kiiresti asenduda pöördumatute tagajärgedega.
Ainult koostöös saame luua turvalisust!