Korralik tee tehakse ikka betoonist 90 aasta eest Virumaal

Tsement-makadamtee ehitamine Pärnus 1933. aastal. Foto: Eesti Maanteemuuseum

Kui praegu on käimas päris tõsine debatt betoonteede ehitamise kasulikkusest, siis tegelikult pole selles midagi uut, sest nõnda oli see juba 90 aastat tagasi.

Alustuseks aga Virumaa teeehitusest. Nimelt otsustas Rakvere linnavalitsus 1930. aasta suvel ehitada Narva maanteele 464,5 meetri pikkuse lõigu tsement-makadamteed. Eestis oli niisugust ehitusviisi kasutatud varem kahel korral.

Kolm aastat varem oli valminud Eesti esimene tsement-makadamteelõik Tallinna–Raudalu maanteel ja spetsialistide hinnangul osutus selline sillutis sobivaks.