Algselt kavandati sõlmjaama hoopis Aegviitu

Aegviidu veetorn.

FOTO: Eva Klaas

Aegviidu jaam on Eestis ainus, mille kõik ajaloolised hooned, kokku üksteist, on säilinud. Kompleksi kuuluvad vaksal, selle kõrvalhooned ja raudteelaste elamud. Kuna esialgse plaani järgi pidi Aegviidust saama raudtee sõlmpunkt, ehitati sinna depoo. Hiljem otsust muudeti ja raudtee sõlmpunktiks sai Tapa.

Ehitised valmisid 1870. aastal, kui avati Balti raudtee.

Kui enamasti ei ole ajaloolistel raudteejaamadel kasutust, siis Aegviidus on loodud mittetulundusühing   Aegwiidu Jaam Anno 1870, et jaamahoone ja veetorn korda teha.

    Tagasi üles